Kada upotrebljavamo kočionu komoru, naši bi proizvođači trebali znanstveno ovladati relevantnim iskustvom, kako bi dodatno osigurali da se naša zračna komora koristi razumnije i kako bi osigurali da naši dodaci imaju dulji životni vijek, a zatim kako bismo trebali osigurati da je u uporabi Hoće li tijekom procesa doći do oštećenja?
Kada kupujemo, moramo kupovati dodatne proizvode po razumnim cijenama. Nemojte odabrati ovaj proizvod jer je cijena previsoka. Kupite izdržljivu kočnu komoru i zatim razmislite o cijeni. To je naša temeljna svrha.
Nakon ugradnje, moramo ga koristiti s velikom pažnjom. Na primjer, kočna komora prikolice također se smatra ranjivim dijelom. Kako bi se osiguralo nošenje veće snage, kako bi se osigurala trajnost proizvoda. Stoga je potrebno provoditi redovite preglede tijekom razdoblja uhodavanja.
Također moramo razumno održavati površinu zračne komore, koristiti mazivo sa jakim antikorozivnim svojstvima za bolje podmazivanje i odabrati mazivo koje može spriječiti niske temperature na ekstremnim temperaturama (-40°C, 80°C) kako bismo osigurali da se može koristiti u okruženjima s niskim temperaturama. normalan rad.
Kočna komora važan je proizvod vozila. Kada ga koristimo, mora biti znanstveni i razuman, postaviti ispravan cilj odabira i ubrzati našu proizvodnju i transport.
Kada kupujemo, moramo kupovati dodatne proizvode po razumnim cijenama. Nemojte odabrati ovaj proizvod jer je cijena previsoka. Kupite izdržljivu kočnu komoru i zatim razmislite o cijeni. To je naša temeljna svrha.
Nakon ugradnje, moramo ga koristiti s velikom pažnjom. Na primjer, kočna komora prikolice također se smatra ranjivim dijelom. Kako bi se osiguralo nošenje veće snage, kako bi se osigurala trajnost proizvoda. Stoga je potrebno provoditi redovite preglede tijekom razdoblja uhodavanja.
Također moramo razumno održavati površinu zračne komore, koristiti mazivo sa jakim antikorozivnim svojstvima za bolje podmazivanje i odabrati mazivo koje može spriječiti niske temperature na ekstremnim temperaturama (-40°C, 80°C) kako bismo osigurali da se može koristiti u okruženjima s niskim temperaturama. normalan rad.
Kočna komora važan je proizvod vozila. Kada ga koristimo, mora biti znanstveni i razuman, postaviti ispravan cilj odabira i ubrzati našu proizvodnju i transport.