Komora zračne disk kočnice nalazi se vodoravno na dnu vašeg kamiona i ima malu potisnu polugu koja klizi u klizač čeljusti. Kada postavljate novu komoru, morate je držati vodoravno dok otpuštate zasune. Potisna poluga ima snažnu povlačnu oprugu koja drži komoru na mjestu kada se gurne.
Valjani rub cilindra osigurava optimalan kontakt dijafragme, a cilindar je CNC zavaren za vrhunsku čvrstoću i izdržljivost.
Komora zračne disk kočnice ima dizajn s dva kruga, što znači da se zrak izvlači iz dva odvojena spremnika. Zatim se usmjeravaju na odgovarajuće kotače na vozilu. Primarni krug dovodi zrak do prednjih kotača, dok sekundarni krug dovodi zrak do stražnjih kotača. Ovaj dizajn s dva kruga osigurava da kočnice nastave funkcionirati u slučaju kvara jednog kruga.
U usporedbi s bubanj kočnicama, zračne disk kočnice zahtijevaju manje održavanja i mogu se brže ugraditi. Ova vrsta kočionog sustava također pruža bolju kontrolu, a slabljenje kočnica manji je problem. Rotori sa zračnim diskovima lagani su i lakše odvode toplinu od papuča bubanj kočnica. Također su dizajnirani da izdrže više kilometara između posjeta servisu od svojih bubnjeva.
kineski pijesak.cc