Komora zračne disk kočnice vodoravno je postavljen metalni spremnik koji djeluje kao točka aktiviranja čeljusti. Papučica kočnice je izvor komprimiranog zraka koji putuje do komore i pretvara tlak zraka u mehaničku silu koja aktivira kočnice.
Zračne disk kočnice nude nekoliko prednosti, uključujući povećanu sigurnost prikolice, povećanu učinkovitost i smanjeno vrijeme popravka. Međutim, ti su sustavi skuplji od bubanj kočnica.
Za razliku od bubanj kočnica, zračni diskovi imaju oprugu koja vraća potisnu šipku u prvobitni položaj kada se tlak zraka oslobodi. To znači da se zračni disk može primijeniti na različite načine. Osim toga, kočiona pločica se može promijeniti bez uklanjanja čeljusti iz glavčine kotača.
Glavna potrošna stavka u sustavu zračnih disk kočnica je kočiona pločica. Važno je mijenjati jastučić u redovitim intervalima. Kad jastučić postane neravan, može uzrokovati pregrijavanje rotora. To može dovesti do savijanja.
Osim pločica, sustav će također uključivati ​​kočionu čeljust i pogonski vijak. Obje ove komponente dizajnirane su za ubrzavanje otpuštanja kočnica. Dizajn je također namijenjen za sprječavanje povlačenja jastučića.
Disk kočnice mogu se pronaći u različitim modelima i veličinama. Svaki tip ima drugačiju granicu podešavanja duljine hoda potisne poluge. Sila kočenja može se znatno smanjiti kada hod prijeđe granice podešavanja.
hinasand.cc