Cilindar kočionog kotača jedan je od neophodnih dodataka na automobilu. Znate li kako to funkcionira? Sljedeći proizvođači cilindara kočionih kotača dat će vam kratak uvod.
Nakon što se pritisne kočnica, glavni cilindar stvara potisak da pritisne hidrauličko ulje na pomoćnu pumpu, a klip unutar pomoćne pumpe pomiče se hidrauličkim pritiskom kako bi gurnuo kočione pločice.
Uljna kočnica sastoji se od glavnog kočionog cilindra i spremnika ulja za kočnice. Na jednom su kraju bile spojene na papučicu kočnice, a na drugom kočiono crijevo.
Ulje za kočnice pohranjuje se u glavnom kočionom cilindru i ima izlaz i ulaz ulja. Kada se kočnica pritisne, izlaz za ulje se otvara, a ulaz za ulje zatvara. Pod pritiskom klipa tijela pumpe, kočiona cijev za ulje se istiskuje iz cijevi za ulje kako bi tekla do svakog kočionog cilindra kako bi izvršila funkciju kočenja. Prilikom otpuštanja kočionih pločica. Izlaz ulja u glavnom kočionom cilindru će se zatvoriti, a ulaz ulja otvoriti, tako da će se kočiono ulje vratiti iz svakog kočionog cilindra u glavni kočioni cilindar, vraćajući se u prvobitno stanje.
Svi znamo da je prikolicu teže voziti nego automobil, pa koja je onda razlika kada radi cilindar kočnice prikolice?
Pokretan zračnom pumpom kroz motor, zrak se komprimira u visokotlačni plin i pohranjuje u cilindru za pohranu zraka. Jedan od cilindara za pohranjivanje zraka može se preko cjevovoda spojiti na glavni cilindar kočnice. Glavni cilindar kočnice podijeljen je na gornju i donju zračnu komoru, a gornja zračna komora upravlja stražnjim kotačem. Donja zračna komora upravlja prednjim kotačima. Kada vozač pritisne papučicu kočnice, gornji zrak se prvo otvara, a visokotlačni plin iz spremnika zraka prenosi se na relejni ventil. Gurnite upravljački klip relejnog ventila van, a plin drugog spremnika zraka može Relejni ventil spojen je na dva stražnja kočna cilindra. Potisna poluga kočionog cilindra gura se prema naprijed, a bregasta osovina se zakreće za kut kroz stražnji dio za podešavanje. Brijeg je ekscentričan, a kočna papuča je istegnuta i stvara se trenje tijekom rotacije. Postizanje učinka kočenja.
kineski pijesak.cc