Prilikom upravljanja vozilom treba obratiti pažnju na podlogu. Ako je buka guma uglavnom određena gumama i površinom ceste. Ako je površina ceste previše hrapava, to će uzrokovati trošenje guma i vozila te dodatnog namještaja, što će rezultirati bukom od guma.
Osim toga, dizajn same gume također će uzrokovati buku gume, a površina trenja će se povećati, a buka će se povećati u skladu s tim. Stoga, kada dizajniramo uzorak, moramo izvršiti dizajn viših performansi kako bismo spriječili nerazuman dizajn veličine gume, što će uzrokovati vibracije i utjecati na udobnost našeg vozila u vožnji.
Kada je naše vozilo u uporabi, moramo razumno dizajnirati zračnu komoru kočnice. Naravno, dizajn dezena gume također je glavni faktor koji ne možemo zanemariti, jer će utori između dezena gaznog sloja stiskati i gurati zrak kako bi se stvorile vibracije, a zrak će biti ispumpan. Radnja također deformira uzorak, možda sažimanjem ili širenjem.