Znamo li svi kako je kočioni cilindar ugrađen na naš automobil? Na automobilu postoje četiri kočna cilindra. Tijekom procesa pritiskanja papučice kočnice, hidrauličko ulje se utiskuje u četiri cilindra, a tada se brzina svakog kotača može bolje kontrolirati.
Cilindar kočnog kotača u potpunosti je uzet u obzir prilikom projektiranja ove strukture. Kočnica se uglavnom sastoji od glavnog kočionog cilindra i spremnika pumpe kočnog ulja. Cilindar kočnog kotača spojen je na cijev za ulje. Tijekom uporabe, uglavnom kroz otvaranje otvora za izlaz ulja ili zatvaranje otvora za postizanje učinka kočenja.
Prilikom korištenja kočionog cilindra neće biti buke. Ako ima buke, možda vijci nisu zategnuti ili se ne koristi normalno. Nadam se da bi svi trebali pažljivo promatrati.