Kočioni cilindar jedna je od važnih komponenti u cjelokupnom procesu kočenja vozila. Njegova izvedba izravno je povezana sa silom kočenja cijelog vozila. Stoga se kvaliteta učinka kočenja ne može zanemariti. Kočioni cilindar je ranjivi dio. Princip je vrlo jednostavan. Potisna šipka i kožna čašica unutar kočionog cilindra strukture su koje se često lako oštećuju. Izravan rezultat toga je da cilindar propušta zrak tijekom kočenja, kočnica ne radi, a korištenje lošijih proizvoda neće samo povećati troškove održavanja u kasnijem razdoblju. Također će utjecati na koordinaciju kočenja glavnog priključnog vozila, što će rezultirati pojavom potencijalnih sigurnosnih opasnosti. Iako je cijena potpumpe sa zračnom komorom marke skuplja, životni vijek i pouzdanost mnogo su veći od onih kod kućnih proizvoda.