Daljnjim razvojem znanosti i tehnologije te daljnjim jačanjem funkcija vozila, kvaliteta dodatne opreme za vozila postupno se prilagođava suvremenom razvoju. Postupno smo osjetili moćne funkcije auto pribora tijekom procesa korištenja, pa ćemo danas predstaviti Koje su funkcije kočione komore?
Fizičko načelo: Kočna komora uglavnom služi za dovršetak vrste pretvorbe energije, jer kada vozilo radi, potrebno je dodatno pretvoriti energiju kako bi dovršila snagu. To je pretvaranje energije tlaka zraka u mehaničku energiju za naša vozila. Pruža više snage, kako bi se mehanička energija prenijela na kočni breg, tako da naša vožnja postane učinkovitija.
Fizičko načelo: Kočna komora uglavnom služi za dovršetak vrste pretvorbe energije, jer kada vozilo radi, potrebno je dodatno pretvoriti energiju kako bi dovršila snagu. To je pretvaranje energije tlaka zraka u mehaničku energiju za naša vozila. Pruža više snage, kako bi se mehanička energija prenijela na kočni breg, tako da naša vožnja postane učinkovitija.
Ugrađuje se na kočni dio. Kada se pritisne papučica kočnice, zrak se može komprimirati u komoru kočnice. U to vrijeme, potisna šipka se gura pod djelovanjem pritiska, a ruka za podešavanje se pokreće, a bregasta kočnica se okreće da pritisne papučicu na kočnicu. Bubanj se pomiče kako bi proizveo učinak kočenja. Ovako to funkcionira.
Kočna komora igra važnu ulogu u kočionom sustavu, stoga moramo provoditi redovite preglede. Jednom kada radi sporo, uzrokovat će otkazivanje kočnice, što će rezultirati nefleksibilnom koordinacijom između dodataka. Moramo paziti na razumnu upotrebu.