Naravno, zračna komora kočnica je dodatak koji vozilu daje određenu snagu. Kada automobil koči, zrak ulazi u zračnu komoru kočnice iz otvora za zrak, što može generirati određeni tlak za pokretanje kraka za podešavanje kočnice i natjerati Owena da se pomakne. Fleksibilniji je, okretanjem bregaste kočnice pritisnete tarnu ploču papuče kočnice na bubanj kočnice za kočenje.

Naravno, kada kočna komora treba raditi, mora se uskladiti niz dodataka. Podkomora parkirne kočnice je kočni uređaj koji koristi opružno skladištenje energije i ispuhavanje. U ovom trenutku, zračna komora kočnice može stvoriti određeni tlak pod djelovanjem opružnog lista. Tlak napuhavanja ulazi u tlačnu komoru iz priključka 12, što dovodi do razlike tlaka u odnosu na zrak. Pod pritiskom klipa, sila klipa je veća od predopterećenja opruge. Slobodno učinite da Owenova vozila rade bolje.

Stoga je također vrlo važno često provjeravati kočionu komoru. Potrebno je osigurati da je normalno noću. Ako dođe do abnormalnosti, vožnja vozila bit će nestabilna.

kineski pijesak.cc